U avgustu ove godine, kineski ukupan izvoz automobila po prvi put je bio na drugom mjestu u svijetu.Jedna od pokretačkih snaga za ubrzanje kineskih automobila na prekomorskim tržištima je brz rast novog energetskog polja.Prije pet godina, nova energetska vozila moje zemlje počela su da se izvoze jedno za drugim, uglavnom električna vozila mikro-niskih brzina, sa prosječnom cijenom od samo 500 USD.Danas iterativno nadogradnja tehnologije i trend globalizacije „nulte emisije“ sve su to. Domaća nova energetska vozila „isplovljavaju na more“ ponovo ubrzavaju.
Zhu Jun, zamenik glavnog inženjera automobilske grupe: Standard automobila naše zemlje je da se uči od evropskih standarda i da se uradi neki razvoj za primenu ovih motora i baterija u automobilu;osim toga, naravno, mora postojati kontinuirani iterativni napredak, a njegov proces je u osnovi Može se odvijati istovremeno sa razvojem cijelog vozila, u stvari, vrijeme se skraćuje.
Uz kontinuirani razvoj domaćeg tržišta novih energetskih vozila, ubrzanje iteracija istraživanja i razvoja i zrelost čitavog industrijskog lanca, domaća nova energetska vozila imaju očigledne prednosti u troškovima proizvodnje, stvarajući osnovu za odlazak domaćih novih energetskih vozila u inozemstvo.
Evropska unija je objavila da će do 2050. postići nultu emisiju štetnih gasova, a vozila sa nultom emisijom će biti oslobođena poreza na dodatu vrijednost.Norveška (2025), Holandija (2030), Danska (2030), Švedska (2030) i druge zemlje su takođe sukcesivno objavile rasporede za „zabranu prodaje vozila na gorivo“.Izvoz energetskih vozila otvorio je period zlatnog prozora.Podaci Opšte uprave carina pokazuju da je od januara do avgusta ove godine moja zemlja izvezla 562.500 električnih putničkih vozila, što je povećanje od 49,5% u odnosu na prethodnu godinu, ukupne vrijednosti od 78,34 milijarde juana, na godišnjem nivou povećanje od 92,5%, a više od polovine ih je izvezeno u Evropu.
Vrijeme objave: Okt-10-2022
